FG-1D Corsair, BuNo 92050 «Race 94» ή «Big Hummer» – RENO (1963–1972)

Κλίμακα: 1/48
Βασικό κιτ: Tamiya F4U-1D
Θέμα: FG-1D Corsair BuNo 92050 – Reno Racer “Race 94 / Big Hummer”
Έμπνευση κατασκευαστή: Patrice Fresnel

Εισαγωγή

Το FG-1D Corsair BuNo 92050, ευρέως γνωστό ως «Race 94» ή «Big Hummer», αγωνίστηκε στους αγώνες Reno Air Races μεταξύ 1963 και 1972. Αυτό που κάνει αυτό το αεροσκάφος ιδιαίτερα ελκυστικό είναι ο τρόπος με τον οποίο διατήρησε την εμβληματική αεροδυναμική καθαρότητα του Corsair κατά τη μετάβαση από τη στρατιωτική θητεία σε αγώνες υψηλής ταχύτητας.

Αυτή η κατασκευή 1/48 επικεντρώνεται στην αποτύπωση αυτής της μεταμόρφωσης: καθαρότερες γραμμές, μειωμένο στρατιωτικό υλικό και ένα εκλεπτυσμένο φινίρισμα αγώνων από φυσικό μέταλλο.

Τροποποιήσεις πιλοτηρίου

Το πιλοτήριο απλοποιήθηκε ώστε να αντικατοπτρίζει την αγωνιστική του διαμόρφωση.

• Σωλήνας και σύστημα οξυγόνου κατασκευασμένα από το μηδέν

• Πλήρως ανακατασκευασμένος πίνακας οργάνων

• Αναδιοργανωμένα όργανα χρησιμοποιώντας αυτοκόλλητα σε στυλ airscale

• Εσωτερικό πράσινο στα κάτω πλαϊνά τοιχώματα

• Μαύρο/σκούρο γκρι στα πάνω πάνελ

Η προσέγγιση ήταν σκόπιμη: λειτουργική, μινιμαλιστική και προσανατολισμένη στη φυλή αντί για μάχη.

Τροποποιήσεις Ατράκτου

Έγιναν αρκετές δομικές αλλαγές για την καλύτερη αναπαράσταση της αγωνιστικής διαμόρφωσης:

• Κοντύτερες άκρες φτερών

• Ο ιστός κεραίας αφαιρέθηκε

• Τροποποιημένα πτερύγια για να κάθονται σε όρθια/ουδέτερη θέση

• Κύλινδροι πτερυγίων κοπής και αντικατάστασης για βελτιωμένο ρεαλισμό

• Μειωμένο μέγεθος χώρου πίσω τροχού

• Οι πόρτες των πίσω τροχών άλλαξαν μέγεθος

• Το άγκιστρο αναχαίτισης αφαιρέθηκε

Αυτές οι αλλαγές βελτιώνουν σημαντικά τη σιλουέτα, ενισχύοντας την αεροδυναμική παρουσία του αεροσκάφους.

Σύστημα προσγείωσης και έλικα

• Αντικατάσταση ζαντών με aftermarket από την Bregun

• Σπίνερ προσαρμοσμένο από μια μονάδα P-51 4 λεπίδων και τροποποιημένο για να ταιριάζει σε μια προπέλα Hellcat 3 λεπίδων

Αν και λειτουργικός, ο περιστρεφόμενος μηχανισμός παραμένει το πιο αδύναμο σημείο της κατασκευής. Είναι ελαφρώς κοντός και φαίνεται υπερμεγέθης σε διάμετρο. Ένας περιστρεφόμενος μηχανισμός κατά παραγγελία πιθανότατα θα βελτίωνε την ακρίβεια και τις αναλογίες.

Μηχανή

Ο κινητήρας είχε μείνει ως επί το πλείστον εργοστασιακός από το κιτ της Tamiya, με πρόσθετη καλωδίωση ανάφλεξης για βάθος και ρεαλισμό. Δεδομένης της διαμόρφωσης του καλύμματος και της αγωνιστικής εστίασης, η υπερβολική λεπτομέρεια ήταν περιττή.

Βαφή & Φινίρισμα – Φυσική Μεταλλική Αγωνιστική Εμφάνιση

Μία εικόνα αναφοράς σαρώθηκε για τον σχεδιασμό προσαρμοσμένων μασκών βαφής χρησιμοποιώντας μια μηχανή κοπής σιλουέτας. Αυτό επέτρεψε την ακριβή ευθυγράμμιση των σημαδιών και των τόνων του πάνελ.

Διαδικασία βαφής:

1. Μαύρη βάση αστάρι

2. Φάση κάλυψης

3. Βάση Tamiya Silver

4. Μεταλλική παραλλαγή σε στρώσεις χρησιμοποιώντας:

   • Alclad (πολλαπλές αποχρώσεις)

   • Μεταλλική σειρά AK

   • MRP Λευκό Αλουμίνιο

Η τονική διακύμανση στα πάνελ αλουμινίου ήταν το κλειδί για να ζωντανέψει το μοντέλο. Όλες οι οριοθετήσεις των πάνελ ευθυγραμμίστηκαν προσεκτικά ακολουθώντας τα σχέδια του Kalgero για να διατηρηθεί η δομική ακρίβεια.

Ο στόχος δεν ήταν ένα πολεμικό πουλί γυαλισμένο σαν καθρέφτης, αλλά ένα αγωνιστικό αεροσκάφος με ανεπαίσθητη μεταλλική διαμόρφωση και οπτικό βάθος.

Τελικές Σκέψεις

Το «Race 94 / Big Hummer» αντιπροσωπεύει μια συναρπαστική φάση της ζωής του Corsair — απογυμνωμένο από τη ναυτική του επιθετικότητα, διατηρώντας όμως την αδιαμφισβήτητη παρουσία του.

Αυτή η κατασκευή είχε ως στόχο να εξισορροπήσει:

• Δομική τροποποίηση

• Βελτίωση μετά την αγορά

• Ελεγχόμενο μεταλλικό φινίρισμα

Αν επανεξεταστεί, ο περιστρεφόμενος μηχανισμός θα επανασχεδιαστεί για καλύτερη ακρίβεια διαστάσεων. Στην μοντελοποίηση σε κλίμακα, οι αναλογίες έχουν μεγαλύτερη σημασία από τη λάμψη.